Ремонт весов для взвешивания животных Тензо-М ВПС-1(Ремонт скотских весов).

  Здравствуйте, друзья! Сегодня мы ремонтируем весы Тензо-М ВПС-1. Весы Тензо-М ВПС предназначены для взвешивания животных, выращиваемых для сельскохозяйственных целей, то есть, весы для взвешивания скота. Говоря совсем просто — сегодня мы ремонтируем скотские весы Тензо-М ВПС.

   Cкотские весы — это весовая платформа, которая оборудована заградительной конструкцией — клетью. В клеть загоняют животное и определяют его вес.  

   Другая особенность весов для взвешивания живого веса состоит в том, что вычисляющий цифровой блок обсчитывает неустойчивые результаты при движении животного, усредняет их, показывая среднее значение веса.  Это значение является максимально приближенным к истинному значению массы животного. Другими словами, весы понимают, что коровка машет головой и притоптывает копытом, берут в расчет эти колебания и, в итоге, выдают точный вес коровки.
  
   Учитывая условия работы скотских весов, данный прибор должен быть максимально защищен от агрессивной среды и влаги.

   Обслуживание и ремонт скотских весов не всегда может доставить удовольствие сервисному инженеру, поскольку необходимо иметь дело не только с электроникой, но еще и с продуктами жизнедеятельности животных. Приходится с этим мириться: ведь работа есть работа, и ее нужно делать качественно, несмотря ни на что. Чем мы, собственно говоря, и занимаемся.

   Так вот, к нам поступила заявка на выездной ремонт весов Тензо-М ВПС. Клиент нам сообщил, что весы не работают — после включения выдают ошибку Err 13. Это нам показалось странным, поскольку в документации ни к одному весовому терминалу производства Тензо-М ошибки под таким номером не фигурирует. Что ж, придется разбираться на месте. Мы выехали к заказчику.

   Приехав, мы обнаружили весовую платформу Тензо-М, укомплектованную весовым индикатором CAS BI-100RB. Стало понятно откуда взялась ошибка Err 13.

   По документации к прибору CAS BI-100RB ошибка Err 13 означает завышенный сигнал от датчиков при ненагруженной платформе, так называемое «смещение нулевого сигнала». Эта ошибка может появляться при резком ударе весов, перегрузке или неисправности одного или нескольких датчиков. Весы не содержались в чистоте, а с дырявой кровли на платформу весов капала вода. Неслабая проверка на прочность :)

   Мы приступили к ремонту, проверив для начала целостность кабеля и разъемов подключения. Кабель прозванивался, мультиметр выдавал устойчивые показания по сопротивлению. Стало быть, кабель живой. Разъемы мы решили поставить новые. Дело в том, что в конце смены блок индикации отсоединяется и уносится в подсобное помещение, а кабель, как нетрудно догадаться, бросается как-нибудь рядом с весами. Та часть разъема, что находится на кабеле, увы, быстро окисляется и приходит в негодность. Так было и в этот раз — разъем носил на себе следы коррозии. Поэтому мы сделали замену разъема на кабеле, заодно заменили гнездо разъема, то, что в блоке индикации. Сам блок индикации выглядел новым — видимо, его не так давно установили в замен родного блока Тензо-М, но работы по замене выполняла другая фирма. Относительно замены штатного терминала на блок CAS BI-100RB: на наш взгляд весьма спорное решение, так как данный терминал хоть и имеет режим усреднения веса(режим взвешивания животных), но работает эта функция только в ручном режиме, т.е. при каждом взвешивании нужно нажимать кнопку "Hold". Видимо, заказчика такая ситуация устроила. В остальном же замена оправдана — терминал CAS BI-100RB влагозащищенный и подходит для использования в таких условиях.

   Все же вернемся к ремонту. Для выявления каких-либо несоответствий в механической работе весов, а именно — касаний посторонних предметов под платформой весов, загрязнений, затираний датчиков и прочего — весы были подняты и установлены на подставки. В роли подставок служили кирпичи.

   Пространство под весами было очищено от навоза и мусора, датчики так же очищены и проверены на отсутствие затираний.

   После проведенных работ весы установили на место и включили терминал в режим теста сигнала весовой платформы. Тест балочного числа выдал стабильные результаты, дрейфа не наблюдалось. При нагрузке каждого из углов число отклонялось на примерно одинаковую величину. Значит, можно приступить к калибровке. Прогрев блок, мы откалибровали весы. Калибровка прошла в штатном режиме — весы вышли в режим взвешивания и работали стабильно.

   Заказчику  было сделано замечание по поводу капающей на весы с крыши воды, даны рекомендации по самостоятельной чистке весов и общие советы относительно ухода за весами, для  продления срока  службы агрегата.  Только, к сожалению, обычно такие разговоры пропускаются мимо ушей.  На этом ремонт и обслуживание весов Тензо-М ВПС были завершены.