Ремонт терминалов весов «Невские весы» ВСП-150/20-5С.1

   Привет! Сегодня расскажем интересную историю с ремонтом терманалов «Невские Весы» ВСП-5С.1. Поступили в ремонт от коллег из другого сервиса по ремонту весового оборудования весовые терминалы под маркой «Невские Весы» ВСП -150/20-5С.1(количество 6 шт. без платформ) и один весовой терминал модели ВСП-150/20-5С, итого 7 штук. Основная проблема в нестабильности показания веса при подключении весовой платформы. Головы по внешнему виду не отличаются — одинаковый корпус, панели клавиатуры тоже одинаковые.

Однако, при вскрытии выявилось, что внутренности весовых голов отличаются. В семи одинаковых с виду весовых терминалах оказалось три разных типа электронной начинки!

   Взялись за ремонт первого терминала ВСП-5С.1, год выпуска 2012. Включение штатное: тест, версия прошивки, информация о НПВ, режим взвешивания. Ничего криминального на первый взгляд не видно. Без датчика терминал стабильно выходил на нуль, дрейфа нуля нет.

   На прикосновение пальцев к пинам подключения датчика реакция есть — на дисплее показания стали меняться. Для дальнейшего тестирования стали подключать тензодатчик. Питание датчика 5 вольт в норме, а вот сигнальные выходы вызвали подозрение: мультиметр выдавал по 4 вольта на каждом, что не нормально. Припаяли заведомо исправный китайский датчик на 40кг, включили терминал. После теста терминал вышел в режим взвешивания, но показания не были стабильны, нуль плыл. Такое поведение терминала, плюс завышенное напряжение на входных каналах АЦП свидетельствуют о неисправности АЦП.

   В данном экземпляре терминала установлена  микросхема CS1180S корпус sop16, эта микросхема так же встречается в весах Alex SE BS и других весах китайских производителей. Заменили микросхему, включили терминал — показания стабильны, дрейф не наблюдается, на изгиб тензометрического датчика терминал реагирует. Откалибровали терминал под этот датчик — все четко работает. На этом ремонт первого терминала был завершен.

   Приступили к осмотру следующего терминала. Модель ВСП-150/20-5С. Тут конечно ничего интересного, но расскажем, т.к. из одной партии терминалы. Первичная диагностика показала, что в данном терминале полностью сел аккумулятор 6V 4.0Ah/20Hr (FirstPover FP 640). Запитали голову от сети. При нажатии тумблера был слышен звуковой сигнал запуска, но на индикации ничего не отображалось и не светилось, кроме индикатора зарядки (сеть). При нажатии кнопок так же был слышен звуковой сигнал. Т.е. получается, что процессор запускается нормально, работает, но, предположительно, не работает драйвер индикации TD62003AF. Осмотрев плату визуально, стало понятно что неисправность могла появляться из-за сильного окисления печатной платы и микросхем. Данную проблему мы решили с помощью спирта и ваты, отчистив выводы микросхемы от окислений, пропаяли драйвер индикации, проверили неоднократным включением терминала – все заработало. Остается только проверить с датчиком, подключили тот же датчик на 40 кг предварительно перепаяв разъем, так как распиновка отличалась, все работает без всяких проблем. Закончили с этой головой.

   Идем дальше. Тут уже интереснее. Следующий терминал, который нам попался в руки был такой же как и первый, но  АЦП на плате установлен был другой. Маркировка АЦП Clever AD8160.

Терминал включается, проходит тест, выходит в режим взвешивания, нуль стоит как «вкопанный», реакция на статику с пальцев есть. Подключили датчик и тут все сразу стало понятно, ситуация такая же как и с первой головой: терминал не работает с датчиком, выдает нестабильные показания, т.е. нуль не стоит на месте и постоянно дрейфует. Мы поставили под сомнение возможность отремонтировать данный терминал, так как такого АЦП в наличии не оказалось и попытки найти в свободной продаже в России ни к чему не привели. А вот тут самое забавное, появилась одна идея! Дело в том, что оба терминала, первый и третий, собраны на одинаковых печатных платах и одних и тех же компонентах, включая одинаковые микроконтроллеры с одинаковой прошивкой. Но вот маркировка АЦП разная! Возможно Clever AD8160 — это аналог микросхемы CS1180S??? Проверить это можно только заменив микросхему, так как даже datasheet'а на Clever AD8160 найти не удалось.

Выбрасываем Клевер, ставим Чипсину.

   Заменили мы микросхему АЦП CLEVER AD8160 на более известную CHIPSEA CS1180S, включили терминал и вуаля, терминал запустился. Подключили к нему тензодатчик и все заработало как следует, нуль не дрейфует, на изгиб балки терминал реагирует, опыт завершился успешно!

   Очередной терминал который оказался в списке четвертым с аналогичной проблемой. При отключенном датчике работал без нареканий, подключили датчик и проблема проявилась. Заменили  микросхему AD8160 на CS1180S, терминал заработал как следует.

   В предыдущих терминалах конфигурация начинки была такая: вариант первый — основная плата со всей электроникой и индикаторами и отдельная плата клавиатуры с тактовыми кнопками.

Вариант два — все на одной плате.

   Начинка следующего терминала отличалась от предыдущих и имела уже три платы: отдельно плата индикации, отдельно плата с кнопками и отдельно плата контроллера.

Этот терминал был выпущен в 2013 году и внешне никак не отличался от первых. И хотя внутренности у терминала новые, проблема оказалась старая: не стабильное показание веса. Естественно, первое что приходит в голову — это неисправность АЦП. Оказалось, что АЦП в этом терминале ВСП-5С.1 отличается от предыдущих и имеет маркировку HX712.

Данные микросхемы есть у нас в наличии. Проверяем работу терминала с датчиком, так как без датчика терминал железно держит нуль. При подключении датчика неисправность АЦП подтвердилась. Замена микросхемы HX712 решила проблему с нестабильностью показаний. 
Все остальные терминалы оказались с битыми АЦПшками, вот такие дела, но это не главное, главное разнообразие внутреннего мира у казалось бы с виду одинаковых голов.  Есть вопросы? Задавайте в комментариях или звоните +7 (495) 210-97-99. Удачных ремонтов!